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第6章(第4页)

“国产的能达到进口的标准吗?“

“不一定能完全达到,但三号线现在的实际需求,不需要进口设备的最高标准。“

他看着我。

“你有把握?“

“没有。“

“没有把握你还说?“

“我说的是,让我看完资料再说。“

他沉默了一会儿,然后把抽屉拉开,拿出一个文件袋推过来。

“电路图在里面,故障记录让档案室周姐给你调。“

“好。“

“你给我一个时间。“

“两周。“

他点了一下头。

“行。还有一件事。“

我停下来。

“你有没有想过,你那个控制程序的改造思路,能不能用在别的设备上?“

我想了一下。

“二号线的情况跟三号线不一样,但一号线的问题跟三号线有点像,我还没看完,需要再确认。“

他点了一下头。

“你去看。“

那两周,我没有休过一天。

白天正常上班,晚上回到宿舍,把电路图铺在床上,就着台灯看。

宿舍里另外三个人最晚十一点就睡了,我把台灯的灯头拧向墙,光不往别的床位照。

图纸很旧,有些地方的线已经淡了,我拿铅笔重新描过。

三号线的控制模块是九十年代的进口货,逻辑架构不复杂,但当时的设计冗余做得很保守,稍微有点信号干扰就会触发保护停机。

问题不在硬件本身,在程序。

我把故障记录看了一遍又一遍,把每次停机的时间点、温度、负载情况都标在一张纸上,规律出来了。

每次停机,都发生在夜班,温度低,负载高。

不是设备坏了,是程序里的阈值设错了。

我找到了梁师傅。

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