“在备用机上跑通了,低温高负载没有误停,连续运行三个小时,稳定。“
“上三号线要多长时间?“
“半天,停线换程序,重新调试,下午能恢复生产。“
他看了我一会儿。
“你需要什么?“
“需要停三号线半天,其他的不需要。“
他把椅子往后推了一下,站起来。
“行,明天上午停线,你来。“
那天上午,三号线停了。
我和小徐进去,把程序写进去,重新调试,重新启动。
生产主任站在旁边,两只手插在口袋里,眼神不太好看,但他一直看着。
线启动了,运行了十分钟,没有停,运行了半小时,没有停。
生产主任走过来,低头看了看控制面板。
“这就行了?“
“还要再跑一段时间确认。“
“多长时间?“
“今天一整天。“
他哼了一声,走开了。
那天下午,三号线没有停过一次。
第二天,厂长把我叫过去,把一张纸推过来。
是一份方案申请,上面已经填好了项目名称:三号线控制系统低成本改造方案。
申请人一栏,是空的。
“填上你的名字。“
我拿起笔,填上去。
“这个方案,我准备报上去,申请今年的技术改进奖励。“
我把笔放下来。
“奖励是什么?“
他把手指搭在桌上。
“如果通过,厂里给改造方案的提出人技术入股,按照节省下来的设备成本,折算成股份比例。“
我没有立刻说话。